МАЗ-6514C9-571-000
МАЗ-6514C9-571-000
Полноприводный автомобиль-самосвал МАЗ-6514С9-571-000 (Евро-5) с задней разгрузкой платформы и колесной формулой 6х6 предназначен для работ в тяжелых дорожных условиях для перевозки различных сыпучих строительных грузов.
|
Производитель: Минский автомобильный завод
Для приобретения самосвала МАЗ-6514С9-571-000 в Уральске, обратитесь к нам по телефону или электронной почте. Узнайте больше о приобретении самосвала МАЗ-6514С9-571-000 по программе кредитования. |
Тип двигателя | дизельный |
Марка двигателя | ЯМЗ-653 |
Мощность двигателя, кВт/(л.с.) | 303(420) |
Сцепление | MFZ-430 |
Экологическая норма | Euro-5 |
Коробка передач | 12JS200TA |
Тип коробки | механическая |
Число передач вперед | 12 |
Передаточное отношение | 5.71 |
Размер шин | 12.00 R24 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 85 |
Колёсная формула | 6х6 |
Допустимая масса автомобиля, кг | 42000 |
Распределение массы на пер. мост, кг | 9200 |
Распределение массы на задние мосты, кг | 32800 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 15675 |
Грузоподъемность, кг | 26325 |
Объем кузова, м3 | 19 |
Тип разгрузки | задняя |
Тип платформы | U-образная |
Задняя подвеска | рессорно-балансирная |
ТСУ | вилка |
Тормозная система | с АБС |
Кабина 6501 малая 2-х местная, подрессоренная 4-х точечная на пружинных или пневматических подушках, рестайлинговая ( по заказу можно установить откидное спальное место ).
На автомобиль установлен рядный дизельный двигатель ЯМЗ-53603.10, мощность 330 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1270 (129,5), Евро-5 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 6,65 литра, на двигателе установлена система подачи топлива аккумуляторного типа с высокой энергией впрыска и электронным управлением (фирмы Bosch) c максимальным давлением впрыска 1800 бар. Для обеспечения требований по экологии Евро-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается система селективного каталитического восстановления (SCR), включающая в себя модуль дозирования совместно с баком для водного мочевины (реагент AdBlue). Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе20000 кми последующие ТО с интервалом в15000 км), контрольный расход топлива на100 кмсоставляет 21,5 литра при скорсти 60 км/ч и 25,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км;
Дополнительное оборудование
– тахограф цифровой;
– магнитола;
–независимый жидкостный подогреватель кабины;
– центральный замок;
– очистки воздуха;
– тент.