Полуприцеп контейнеровоз МАЗ-933060

Полуприцеп МАЗ 933060 – это один из самых доступных контейнеровозов на рынке. Фактически, полуприцеп состоит из жесткой стальной рамы, установленной на двухосном шасси с рессорной подвеской. Имеется только выдвижное опорное устройство, а также боковая и задняя защита, предписанная правилами. Контейнеровоз МАЗ-933060 предназначен для перевозки контейнеров типа ( 1С, 1СС и 1СХ ) в составе автопоезда.

Полуприцеп-контейнеровоз МАЗ-933060

Тип оборудования Полуприцеп
Нагрузка на ССУ  :     8800 кг
Грузоподъемность до 22800 кг
Высота ССУ   1240 мм

Производитель: Минский автомобильный завод

Для приобретения полуприцепа-контейнеровоза МАЗ-933060 в Уральске, обратитесь к нам по телефону или электронной почте. Узнайте больше о приобретении  полуприцепа-контейнеровоза МАЗ-933060 по программе кредитования.
Нагрузка на ССУ, кг 8800
Количество осей / колес 2/8+1
Нагрузка на осевой агрегат, кг 18000
Допустимая общая масса, кг 26800
Собственная масса, кг 4000
Полезная нагрузка, кг 22800
Колесная база, мм 4595
Высота по центру оси , мм 1350
Высота по центру под нагрузкой, мм 1305
Высота рамы над ССУ, мм 200
Высота ССУ (без нагрузки), мм 1240
Колея колес, мм 1800
Расстояние между рессорами, мм 900
Межосевое расстояние, мм 1510
Габаритные размеры платформы:
Длина, мм 7680
Ширина, мм 2500
Высота, мм 1420
Передний свес, мм 610
Радиус переднего свеса, мм 760
Задний радиус поворота, мм 1900
Ошиновка двухскатный

Рама

Рама полуприцепа сварная из лонжеронов двутаврового сечения и несущих поперечин прямоугольного сечения.

Замки крепления контейнера устанавливаются на концах несущих поперечин рамы. Поворотные замки служат для фиксации и закрепления перевозимых контейнеров типа 1С, 1СС и 1СХ. Закрепление контейнера на раме производится поворотом захвата поворотного кулака на 90º в гнезде фитинга и его затяжки прижимом. В задней части рамы имеются буксирные крюки.
Подвеска

Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска рессорно-балансирная, оси «МАЗ» двускатного исполнения.
Пневмооборудование

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС. Стояночная тормозная система механическая действует через трос на тормозные камеры первой и второй осей. Изготовитель пневмотормозов МАЗ
Электрооборудование

АБС (4S/3M). Диагностический разъем для проверки АБС и ЕБС располагаются снаружи. Пневматическое соединительное устройство (головки) расположены впереди рамы на кронштейне. На данном кронштейне располагаются розетки для подключения электрооборудования полуприцепов согласно ИСО 1728 и розетка для подключения АБС и ЕБС согласно ИСО 7638. БПО «Экран» возможна установка оборудования фирмы «Wabco».
Шины

«Белшина» 11,00R20 НС 16. На первой и второй осях колеса полуприцепа дисковые и крепятся к ступицам с помощью гаек.
Шасси

Выдвижное опорное устройство фирмы «ОЗАА» с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.

Пластмассовые крылья (2 пары).

Установка противооткатных упоров с держателями (2шт.).

Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН №73.

Держатель в виде корзины для одного запасного колеса, монтаж спереди осевого агрегата.

Стальная защита от въезда сзади согласно Правилам ЕЭК ООН №58.

Установка поворотных замков (2 пары) для крепления контейнеров.
Электрооборудование

Электрооборудование полуприцепа выполнено по однопроводной схеме (номинальное напряжение 24В). В качестве второго провода служат металлические части полуприцепа. Электросистема включает в себя: Задние фонари, выполняющие функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, контурного огня, заднего противотуманного огня, сигнала заднего хода, освещения номерного знака. Контурные фонари, задний противотуманный фонарь, боковые габаритные фонари со светоотражающим устройством, передние габаритные фонари, розетку переносной лампы для проведения обслуживания в темное время суток, две семиклеммовые розетки, жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования.

Штекерные соединители помещены в герметичные коробки для защиты от попадания влаги и грязи. Отдельные соединители защищены резиновыми чехлами. Для обозначения габаритов в темное время суток на полуприцепе установлены светоотражающие устройства. Электропневмоклапан Y служит для блокировки поворотных колес задней оси полуприцепа. Электропневмоклапан включается при помощи выключателя, установленного на панели приборов тягача.

Ознакомьтесь с другими предложениями в этой категории продукции