Низкопольный сочлененный автобус МАЗ - 215
Низкопольный сочлененный автобус МАЗ - 215
Городской низкопольный сочленённый автобус особо большого класса второго поколения МАЗ -215, пассажировместимостью до 167 человек, предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах повышенной загруженности. Модель выпускается в 2 модификациях.
МАЗ‑215 оснащен необходимым оборудованием для проезда людей с ограниченными физическими возможностями. Уровень пола понижается до 270 мм над уровнем дороги, есть откидные рампы-пандусы.
|
Производитель: Минский автомобильный завод
Для приобретения низкопольного сочлененного автобуса МАЗ 215 в Уральске, обратитесь к нам по телефону или электронной почте. Узнайте больше о приобретении низкопольного автобуса МАЗ 215 по программе кредитования. |
По многим кузовным элементам МАЗ‑215 унифицирован с хорошо известными в СНГ и Европе моделями МАЗ‑203 и МАЗ‑206. Облицовка кузова выполнена с применением оцинкованного стального листа, алюминиевых и стеклопластиковых панелей. Борта и крыша цельнотянутые. Передняя и задняя маски автобуса стеклопластиковые, закреплены на каркасе с помощью клея. Ветровое стекло трехслойное. Боковые стекла и заднее стекло закаленные, вклеенные.
МАЗ‑215 оснащен необходимым оборудованием для проезда людей с ограниченными физическими возможностями. Уровень пола понижается до 270 мм над уровнем дороги, есть откидные рампы-пандусы. На накопительных площадках предусмотрены мягкие спинки и фиксаторы для инвалидных колясок.
Особенности конструкции
Место водителя скомпоновано по-новому. По сторонам от руля две «тематические» панели переключателей: слева — управление электрооборудованием автобуса, справа — клавиши включения книлинга (наклон или приседание автобуса на остановке для удобства пассажиров), дверей и пульта коробки передач. Теперь так: коробка без рычагов, только переключатели.
В помощь водителю — комплексная система видеонаблюдения ВС‑2 витебской компании «Мираж». Три камеры смотрят на двери, а четвертая следит за внутренним пространством в корме автобуса. Самой собой, автобус оснащен мощной системой кондиционирования.
Назначение | городской |
Класс вместимости | особо большой |
Пол | низкопольный |
Двигатель | Mercedes-Benz OM 926LA |
Тип топлива | дизель |
Коробка передач | АКП ZF 6АP1400В |
Число передач | 6 |
Топливный бак, л | 210 |
Мощность двигателя, л.с. | 326 |
Формула дверей | 5x2 |
Тормозная система | двухконтурная, пневматика |
Экологический класс | Euro 5 |
Габаритные размеры : | |
Длина, мм | 18750 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота, мм | 3350 |
Система отопления | жидкостная, комбинированная |
Шины | бескамерные 275/70 R22.5 |
Вместимость, чел | до 167 |
База, мм | 5800 |
Допустимая масса, кг | 13450 |
Масса на переднюю ось, кг | 7000 |
Масса на заднюю ось, кг | 9500 |
Подвеска | зависимая, пневматическая |