Прицеп-зерновоз МАЗ-856103-020
Прицеп-зерновоз МАЗ-856103-020
Модель МАЗ-856103-020 – это прицеп-самосвал с двухсторонней боковой разгрузкой. Он предназначен для транспортировки сельскохозяйственных грузов, в т. ч. сыпучих. Сцепное устройство позволяет легко агрегатироваться с различными транспортными средствами. Прицеп может эксплуатироваться на строительных площадках и промышленных предприятиях, а также применяться в сфере ЖКХ.
|
Производитель: Минский автомобильный завод
Для приобретения бортового прицепа-самосвала МАЗ-856103-020 в Уральске, обратитесь к нам по телефону или электронной почте. Узнайте больше о приобретении бортового прицепа-самосвала МАЗ-856103-020 по программе кредитования. |
Вид буксирного приспособления | сцепная петля (беззазорная сцепка) |
Количество осей / колес | 3/6 |
Платформа и кузов | с 2-сторонней разгрузкой, тент |
Шины | 385/65R22,5 |
Подвеска | пневматическая |
АБС | установлена |
Объем платформы, м3 | 38 |
Колея передних колес, мм | 2040 |
Колея задних колес, мм | 2040 |
Высота по центру оси , мм | 1665 |
Высота оси (с нагрузкой), мм | 1620 |
Высота дышла (без нагрузки), мм | 890 |
Допустимая масса, кг | |
Перевозимого груза, кг | 15500 |
Снаряженного прицепа, кг | 8000 |
Прицепа полная, кг | 24000 |
Допустимая масса, приходящаяся на: | |
Переднюю ось, кг | 8000 |
Заднюю первую ось, кг | 8000 |
Заднюю вторую ось, кг | 8000 |
Внутренние размеры платформы: | |
Длина, мм | 8400 |
Ширина, мм | 2440 |
Высота, мм | 1940 |
Лидирующие позиции МАЗ-856103-020 по сохранности перевозимых объектов обеспечиваются за счет оснащения высокими бортами, защищающими груз на поворотах. Тент фиксирует его сверху и предохраняет от воздействия неблагоприятных погодных условий. Прицеп может использоваться даже в холодное время года. Боковая разгрузка избавляет от необходимости разворота техники, что особенно актуально для небольших площадок. Тормоза прицепа отвечают Правилам ЕЭК ООН № 13. Мягкость амортизации рессорной подвески и наличие антиблокировочной системы МАЗ-856102-010 обеспечивают хорошую управляемость в экстремальных дорожных условиях. В числе конкурентных преимуществ техники – наличие трех осей, увеличенный полезный объем и длинное дышло, облегчающее разворот техники.