Самосвальный полуприцеп МАЗ-953000-017

Полуприцеп самосвальный МАЗ-953000-017 : 3-х осный, двухскатный, АБС, внутренние размеры 8350 х 2300 х 1535 мм. Угол подъема платформы 45 градусов, кузов цельнометаллический, сварной с ровным полом, с разгрузкой назад через автоматически открывающийся задний борт с верхней навеской. Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда с автомобилем тягачем , имеющим гидрооборудование.

Самосвальный полуприцеп МАЗ-953000-017

Тип оборудования Полуприцеп
Объем платформы :   30 м3
Грузоподъемность до 43000 кг
Высота ССУ   1350 мм

Производитель: Минский автомобильный завод

Для приобретения полуприцепа самосвального МАЗ-953000-017 в Уральске, обратитесь к нам по телефону или электронной почте. Узнайте больше о приобретении  полуприцепа самосвального МАЗ-953000-017 по программе кредитования.
Нагрузка на ССУ, кг 20000
Количество осей / колес 3/12+1
Нагрузка на осевой агрегат, кг 35000
Допустимая общая масса, кг 55000
Собственная масса, кг 12900
Полезная нагрузка, кг 42700
Объем платформы, м3 30
Колесная база, мм 3925
Высота по центру оси , мм 1630
Высота по центру под нагрузкой, мм 1585
Высота рамы над ССУ, мм 284
Высота ССУ (без нагрузки), мм 1350
Колея  наружных колес, мм 2160
Колея внутренних колес, мм 1440
Передний свес, мм 1535
Межосевое расстояние, мм 1370
Габаритные размеры платформы:
Длина, мм 9525
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3170
Высота бортов, мм 1235
Радиус переднего свеса, мм 2040
Задний радиус поворота, мм 2300
Ошиновка двухскатный

Рама

Рама полуприцепа сварная из штампованных профилей, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами. К раме крепится задняя защита и боковая защита (устанавливаются при поставке в страны, где установка защитных устройств обязательна). Сцепной шкворень класса Н50 в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №55 и предназначен для эксплуатации с седельным тягачом, имеющим опорно-сцепное устройство (ОСУ) класса G50 согласно требованиям Правил ЕЭК ООН №55.
Подвеска

Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом (барабанные колодки - 420х160). Подвеска рессорно-балансирная «МАЗ».
Пневмотормоза

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС. Стояночная тормозная система действует через пружинные энергоаккумуляторы второй и третьей осей.
Электрооборудование

АБС (4S/2M) с системой устойчивости к опрокидыванию. RSS с функцией (ABS/ALB). Диагностический разъем для проверки АБС и ЕБС располагаются снаружи. Пневматическое соединительное устройство (головки) расположены впереди рамы на кронштейне. На данном кронштейне располагаются розетки для подключения электрооборудования полуприцепов согласно ИСО 1728 и розетка для подключения АБС и ЕБС согласно ИСО 7638. БПО «Экран» возможна установка оборудования фирмы «Wabco».
Шины

Шины СНГ 12.00R20 НС 18. Крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия26 мм. Двускатная ошиновка всех трех осей.
Кузов и шасси

Выдвижное опорное устройство фирмы «ОЗАА» с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.

2 пары пластмассовых полукрыльев на первой и третьей осях.

2 противооткатных упора с держателями.

Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН №73.

Монтаж запасного колеса на передней стенки платформы. По требованию потребителя возможна установка подъемного устройства для запасного колеса.

Стальная защита от въезда сзади согласно Правилам ЕЭК ООН №58.
Установка платформы

Кузов цельнометаллический, сварной с открывающимся задним бортом, навеска борта верхняя, шарнирного типа. Запор борта механического типа автоматического действия. Объемом кузова 30 м3 для перевозки различных сыпучих грузов.

Установка рамы ограничительной. Для предотвращения опрокидывания кузова.

Установка гидроцилиндра. Опрокидывающий механизм гидравлический, включен в общую гидросистему, обеспечивает подъем кузова и ограничение угла подъема до 45º, опускание кузова и его остановку в любом промежуточном положении. Гидроцилиндр опрокидывающего механизма полуприцепа телескопический, установлен в передней части полуприцепа и управляется при разгрузке дистанционно из кабины тягача. Гидроцилиндр фирмы «HYVA» либо «Binotto» по требованию потребителя.

Установка выключателя. Автономный выключатель предотвращающий опрокидывание кузова, реагирующий на определенные углы поднятия и опускания кузова. Угол поднятия кузова 45º.
Тент

Установка тента. Материал тентовый МТ-001 ТУ ВY, материал заменитель: ткань тентовая импортная. Установка тента по требованию потребителя.
Электрооборудование

Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает устройства освещения, световой сигнализации и средства коммутации, обеспечивающие функционирование полуприцепа и его составных частей. 2 блока задних габаритных огней, 2 блока боковых габаритных фонарей, коробка распределительная комутационная, жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования. Комплектация и фурнитура «СНГ».

Ознакомьтесь с другими предложениями в этой категории продукции