Самосвальный полуприцеп МАЗ-953001-010
Самосвальный полуприцеп МАЗ-953001-010
Полуприцеп самосвальный МАЗ-953001-010 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда с автомобилем тягачем , имеющим гидрооборудование. Угол подъема платформы 45 градусов, кузов цельнометаллический, сварной с ровным полом, с разгрузкой назад через автоматически открывающийся задний борт с верхней навеской. 3-х осный,односкатный, Платформа U-образная, 3-х осный, односкатный.
|
Производитель: Минский автомобильный завод
Для приобретения полуприцепа самосвального МАЗ-953001-010 в Уральске, обратитесь к нам по телефону или электронной почте. Узнайте больше о приобретении полуприцепа самосвального МАЗ-953001-010 по программе кредитования. |
Нагрузка на ССУ, кг | 12000 |
Количество осей / колес | 3/12+1 |
Нагрузка на осевой агрегат, кг | 18000 |
Допустимая общая масса, кг | 30000 |
Собственная масса, кг | 7200 |
Полезная нагрузка, кг | 31200 |
Объем платформы, м3 | 20 |
Колесная база, мм | 3390 |
Высота по центру оси , мм | 1490 |
Высота по центру под нагрузкой, мм | 1460 |
Высота рамы над ССУ, мм | 234 |
Высота ССУ (без нагрузки), мм | 1250 |
Колесная база, мм | 3390 |
Колея колес, мм | 2095 |
Передний свес, мм | 1390 |
Межосевое расстояние, мм | 1310 |
Габаритные размеры платформы: | |
Длина, мм | 8700 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота, мм | 2970 |
Высота бортов, мм | 1350 |
Радиус переднего свеса, мм | 2040 |
Задний радиус поворота, мм | 2300 |
Ошиновка | односкатный |
Рама
Рама полуприцепа сварная из штампованных профилей, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами. К раме крепится задняя защита и боковая защита (устанавливаются при поставке в страны, где установка защитных устройств обязательна). Сцепной шкворень класса Н50 в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №55 и предназначен для эксплуатации с седельным тягачом, имеющим опорно-сцепное устройство (ОСУ) класса G50 согласно требованиям Правил ЕЭК ООН №55.
Подвеска
Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска пневматическая «МАЗ». Трехосный осевой агрегат.
Пневмооборудование подвески
Пневматическая подвеска включает 1 кран подъема/опускания, который установлен слева перед осевым агрегатом. Пневмооборудование СНГ либо «Wabko» по требованию потребителя
Пневмотормоза
Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС. Стояночная тормозная система действует через пружинные энергоаккумуляторы второй и третьей осей.
Электрооборудование
АБС (4S/2M) с системой устойчивости к опрокидыванию. RSS с функцией (ABS/ALB). Диагностический разъем для проверки АБС и ЕБС располагаются снаружи. Пневматическое соединительное устройство (головки) расположены впереди рамы на кронштейне. На данном кронштейне располагаются розетки для подключения электрооборудования полуприцепов согласно ИСО 1728 и розетка для подключения АБС и ЕБС согласно ИСО 7638.
Шины
Шины «Continental» 385/65 R22,5 160К (универсальный рисунок протектора). Крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Односкатная ошиновка всех трех осей.
Кузов и шасси
Выдвижное опорное устройство фирмы «ОЗАА» с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.
Установка брызговиков. Три пары пластмассовых крыльев
Две противооткатных упора с держателями.
Монтаж запасного колеса в передней части кузова справой стороны гидроцилиндра.
Стальная защита от въезда сзади согласно Правилам ЕЭК ООН №58
Установка платформы
Кузов цельнометаллический, сварной полукруглого сечения с открывающимся задним бортом, навеска борта верхняя, шарнирного типа. Запор борта механического типа автоматического действия. Объемом кузова 20 м3 для перевозки различных сыпучих грузов.
Установка гидроцилиндра. Опрокидывающий механизм гидравлический, включен в общую гидросистему, обеспечивает подъем кузова и ограничение угла подъема до 45º, опускание кузова и его остановку в любом промежуточном положении. Гидроцилиндр опрокидывающего механизма полуприцепа телескопический, установлен в передней части полуприцепа и управляется при разгрузке дистанционно из кабины тягача. Гидроцилиндр фирмы «HYVA».
Установка выключателя. Автономный выключатель предотвращающий опрокидывание кузова, реагирующий на определенные углы поднятия и опускания кузова. Угол поднятия кузова 45º
Установка площадки (по требованию потребителя).
Тент
Установка тента (по требованию потребителя). Ткань тентовая МТ-001 ТУ ВY 790137328.005-2006 (светопроницаемая), материал-заменитель ткань тентовая импортная.
Электрооборудование
Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает устройства освещения, световой сигнализации и средства коммутации, обеспечивающие функционирование полуприцепа и его составных частей. 2 блока задних габаритных огней, 2 блока боковых габаритных фонарей, коробка распределительная комутационная, жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования. Комплектация и фурнитура «СНГ».